Prije nego shvatimo kada je Ethereum rudarska naknada najjeftinija, hajde da ukratko shvatimo šta je naknada za rudare.U stvari, pojednostavljeno rečeno, naknada za rudare je naknada za rukovanje koja se plaća rudaru, jer kada prenosimo novac na Ethereum blockchain, rudar mora zapakirati našu transakciju i staviti je na blockchain prije nego što naša transakcija može biti dovršena.Ovaj proces takođe troši određenu količinu resursa, tako da moramo platiti određenu naknadu rudarima.U različitim periodima i različitim operacijama, plin je također različit, pa kada je najjeftinija naknada za rudare Ethereum?Mnogi investitori se pitaju kada će se smanjiti naknade za rudare Ethereuma?
Kada su naknade za rudare Ethereum najjeftinije?
Ethereum novčanik je vjerovatno najčešće korišteni novčanik za kriptovalute, posebno je bum rudarenja DeFi likvidnosti prije nekog vremena doveo do toga da mnogi korisnici koji nikada prije nisu koristili novčanike stavljaju kovanice u svoje novčanike kako bi osigurali likvidnost.
Sada je bum rudarenja likvidnosti izblijedio, a prosječna cijena plina Ethereum mreže se također vratila sa prethodnog vrha od 709 Gweija na trenutnih 50 Gwei.Međutim, vođena BTC-om, cijena ETH i dalje izaziva novi maksimum godine.Cijena ETH-a je porasla, a iz perspektive zakonskog standarda valute, rudarska naknada potrebna za prijenos je poskupjela.
Pogledajmo formulu izračuna Ethereumove naknade za rudare:
Naknada rudara = stvarna potrošnja plina * Cijena plina
Među njima, „stvarna potrošnja gasa“ je manja ili jednaka ograničenju gasa, što je lako razumeti.
Kao što je gore pomenuto, koliko gasa treba da se potroši u svakom koraku operacije je predviđeno u Ethereum sistemu, tako da ne možemo da prilagodimo „stvarnu količinu potrošenog gasa“, ali ono što možemo da prilagodimo je „Cijena gasa“.
Ethereum rudari, kao i Bitcoin rudari, svi su u potrazi za profitom.Ko da višu cijenu plina dat će prednost onome ko se pakira za potvrdu.Stoga, u slučaju posebno hitne situacije koju je potrebno odmah potvrditi, moramo dati veću cijenu plina, kako bi rudari mogli što prije potvrditi paket za nas;a u slučaju da nema hitnih slučajeva, možemo sniziti cijenu plina, kako bismo uštedjeli nepotrebne naknade za rudare.
Sada su mnogi novčanici “pametni” i govore vam preporučenu vrijednost cijene plina analizirajući trenutnu situaciju zagušenja mreže.Naravno, možete i sami ručno podesiti cijenu plina, a novčanik će vam reći koliko će vremena biti potrebno da ga rudari pakuju nakon podešavanja.
Kada će pasti naknade za rudare Ethereum?
TPS Ethereum 15 je daleko od zadovoljavanja potražnje tržišta, što rezultira rastućim naknadama za plin i jednom naknadom za prijenos do 100 američkih dolara.Ethereum je postao „plemeniti lanac“, a promet koji pripada Ethereumu je također patio od mnogih visokih performansi dijeljenja javnog lanca, ETH2.0 i Ethereum L2 treba da riješe ovaj problem, ali u poređenju sa dugim razvojnim procesom ETH2.0, Ethereum L2 je očito brže rješenje.
Ako se Ethereum uporedi sa autoputem, kako se broj vozila povećava, nastaju zastoji i drugi problemi.U ovom trenutku se pored autoputa grade i drugi autoputevi kako bi se saobraćaj preusmjerio na autoput, kako bi se riješio problem zagušenja.Ovo je L2 mreža.Njegova uloga je da skrene tok Ethereum mreže.U L2 mreži, zbog malog broja korisnika, naknada za rukovanje je relativno jeftina.Bilo je mnogo zrelih lanaca na L2 stazi, a smanjenje Ethereum naknada je pred vratima.
Možemo predvidjeti da će biti sve više Ethereum mreža drugog sloja, a kako se obim bude povećavao, one će postepeno formirati konkurentsku situaciju sa Ethereumom.Osim toga, povećanje L2 postepeno je stvorilo lančane mostove, koji će na kraju formirati veliku mrežu.Međutim, za L2, ono što urednik kruga valuta želi reći je da će problem zagušenja Ethereuma uvijek postojati, a L2 će uvijek postojati, ali sa povećanjem korisnika, zagušenje L2 može postati ista situacija kao Ethereum .
Vrijeme objave: 23.05.2022